Volvo Trucks heeft een volledig nieuwe Volvo VNR geïntroduceerd voor de Noord-Amerikaanse markt voor regionaal transport. Hij is gebouwd op Volvo’s nieuwe platform, waardoor de nieuwe truck volgens Volvo zuiniger, veiliger en veelzijdiger is.
De lancering van de nieuwe Volvo VNR voor het regionale transport markeert het tweede truckmodel op Volvo’s volledig nieuwe platform, na de introductie van het nieuwe Volvo VNL-model voor langeafstandstransport begin 2024. De nieuwe truck is voor 90% vernieuwd ten opzichte van zijn voorganger, inclusief nieuwe efficiënte technologieën en verbeterde aerodynamica.
Het nieuwe platform is ontworpen voor alle toekomstige aandrijftechnologieën, waaronder batterij-elektrisch, brandstofcel- en verbrandingsmotoren op hernieuwbare brandstoffen, waaronder waterstof. Een nieuwe elektrische architectuur van 24 volt en actieve veiligheidsfuncties die in deze nieuwe generatie Volvo-trucks worden geïntroduceerd, zullen de standaard vormen voor de toekomstige commercialisering van volledig autonome trucks.
Verbeterde brandstofefficiëntie
“De gloednieuwe Volvo VNR is speciaal ontworpen voor de veeleisende regionale en stedelijke bezorging”, zegt Peter Voorhoeve, president Volvo Trucks North America. “Met zijn veelzijdigheid, veiligheidsvoorzieningen, connectiviteit en verbeterde brandstofefficiëntie is de Volvo VNR een bewijs van ons streven naar kwaliteit en innovatie. Samen kunnen de straatslimme VNR en ons vlaggenschip, de VNL, voorzien in een breed scala aan operationele behoeften van wagenparken.”
Lees ook: Ford Trucks en Iveco werken samen aan nieuwe cabine
Met het nieuwe VNR-model heeft Volvo het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot verlaagd door verbeterde aerodynamica, innovaties aan de aandrijflijn en Eco-roll-technologie die de aandrijflijn uitschakelt bij een afdaling en de truck een optimale hoeveelheid tijd laat rollen om energie te helpen besparen. Verbeteringen aan de aandrijflijn van de gloednieuwe Volvo VNR zijn goed voor 3% van de verbetering van de brandstofefficiëntie tot 7,5% dankzij de nieuwe generatie D13 VGT-motor (Variable Geometry Turbo), die standaard is in de Volvo VNR.
Veiligheidsinnovaties
De gloednieuwe Volvo VNR is uitgerust met een reeks nieuwe veiligheidsvoorzieningen, waaronder Volvo Active Driver Assist met waarschuwing voor botsingen in de toekomst, automatische noodremming en waarschuwing voor het onbedoeld verlaten van de rijstrook, maar ook geïntegreerde gordijnairbags aan bestuurders- en bijrijderszijde. De geavanceerde veiligheids- en zichtfuncties maken hem zeer geschikt voor stedelijke gebieden met veel voetgangers.
Het volledig geïntegreerde cameramonitorsysteem maakt kleinere, aerodynamischere cabinespiegels mogelijk dan de grote, traditionele spiegels. Het cameramonitorsysteem biedt superieur zicht en ondersteunt veilig manoeuvreren voor de bestuurder.
Maatwerk
De gloednieuwe Volvo VNR is ontwikkeld met het oog op veelzijdigheid en is verkrijgbaar in verschillende configuraties, waaronder 4×2, 6×2 en 6×4 trekkers. Hij is verkrijgbaar in varianten variërend van de wendbare VNR 300 tot de premium VNR 660, geschikt voor regionale ritten maar ook voor langeafstandsritten.
De productie van de nieuwe Volvo VNR vindt plaats in de Volvo Trucks New River Valley fabriek in Dublin, Virginia, en de verkoop start in de komende maanden.
