Van Nieuwenhuyzen Agro Service & Cultuurtechniek uit het Groningse Ten Post heeft drie nieuwe Scania 460R trekkers met de 460 pk Super-motor in gebruik genomen. De 4×2 trekkers zijn uitgevoerd in VECTO klasse 3 en zijn daarmee goed uitgerust voor de vrachtwagenheffing. De keuze voor Scania is mede gebaseerd op de positieve ervaringen met een eerder aangeschafte gebruikte Scania en op de goede samenwerking met Scania Groningen. Een bijzonder verhaal daarbij is dat chauffeur Tom, een uitgesproken Scania-liefhebber, zelf aan de basis stond van die eerste kennismaking met het merk.
Van Nieuwenhuyzen Agro Service & Cultuurtechniek is sterk geworteld in de agrarische sector. Meer dan negentig procent van de transportactiviteiten heeft direct of indirect met de landbouw te maken. Het bedrijf vervoert onder meer vaste en vloeibare mest, kunstmest, kalk, champost en compost. Daarnaast beschikt het over een loonwerktak voor uiteenlopende werkzaamheden rond het zaaien en oogsten van landbouwproducten.
Lees ook: Negen nieuwe Scania’s voor Becatrans Poperinge
Het werkgebied ligt voornamelijk in Noord-Nederland, met daarnaast transporten naar onder meer Frankrijk, Duitsland en België. Het personeelsbestand varieert sterk met de seizoenen.
Van chauffeursvoorkeur naar Scania
De samenwerking met Scania kreeg enkele jaren geleden op een bijzondere manier vorm. Toen Van Nieuwenhuyzen een nieuwe chauffeur aannam, bleek al snel dat deze een uitgesproken voorkeur voor Scania had.
“Tom is echt met Scania-bloed geboren,” vertelt eigenaar Wim van Nieuwenhuyzen. “Zijn vader heeft nog een oude Scania en Tom was zelf ook groot liefhebber van het merk. Toen zijn truck aan vervanging toe was, dacht ik: laat ik voor Tom eens kijken voor een Scania en zien hoe dat bevalt.”
Via Scania Groningen werd uiteindelijk een gebruikte Scania aangeschaft. Van Nieuwenhuyzen hield die keuze bewust geheim voor zijn chauffeur. “Ik heb Tom meegenomen naar Scania Groningen onder het mom dat we naar een demomodel gingen kijken. Toen hij binnenkwam en zijn nieuwe Scania met onze eigen bestickering zag staan, was hij compleet verrast.”
De ervaringen met de gebruikte Scania waren zeer positief, zowel qua brandstofverbruik als de dienstverlening van de werkplaats. Dat vormde de basis voor de aanschaf van de drie nieuwe trucks.
VECTO 3 als bewuste keuze
De nieuwe 460R trekkers zijn bewust gespecificeerd in VECTO klasse 3. Daarmee speelt Van Nieuwenhuyzen in op de vrachtwagenheffing en wordt tegelijkertijd ingezet op een zo laag mogelijk brandstofverbruik. “De eerste Scania deed het gewoon goed. Daarom zijn we met Scania Groningen verder gaan praten over drie nieuwe trucks. De VECTO 3-classificatie hebben we daarbij heel bewust meegenomen.” De voertuigen zijn afgeleverd via het Customer Delivery Center en Scania Groningen. De hydrauliek is opgebouwd bij RST Geesbrug.
Zekerheid via servicecontract
Tom kreeg uiteraard één van de drie nieuwe Scania’s toegewezen. De andere twee zijn in de ervaren handen van chauffeuses Janine en Maureen.
Alle voertuigen zijn ondergebracht in een servicecontract bij Scania Groningen. “Dan hebben we daar geen omkijken naar. Ze zijn daar in goede handen en wij kunnen ons richten op ons eigen werk,” besluit Wim van Nieuwenhuyzen.
