Al in 2023 lazen we de eerste berichten over een volledig elektrische Iveco-vrachtwagen: de S-eWay. Eerst nog met het front van zijn dieselbroer, later met het front van de Nikola-vrachtwagen. De eerste S-eWays zijn inmiddels verkocht, maar op de Nederlandse wegen kwam je ze nog niet tegen.
Lees ook: Iveco presenteert de nieuwe Iveco S-eWay
Tot nu dan. Opeens spotten wij een wel erg stille bakwagen. Na wat navraag blijkt het om de eerste elektrische Iveco S-eWay bakwagen in Nederland te gaan. Deze is bijna klaar en de Iveco-verkopers maken momenteel kennis met het voertuig. We zullen ze binnenkort dus vaker in het wild gaan spotten.
De Iveco S-eWay Rigid, zoals deze volledig heet, is een 6×2 met een GVW van maximaal 28 ton en een GCW van maximaal 44 ton. Opvallend is dat de Rigid de ‘gewone’ voorkant heeft, in tegenstelling tot de S-eWay Arctic. Een conventionele S-Way-trekker biedt minder ruimte voor accu’s dan een bakwagen. Daarom heeft de S-eWay Arctic een aerodynamisch neusje gekregen. Dankzij de nieuwe Europese regelgeving mag deze uitvoering langer zijn, waardoor er extra accupakketten gemonteerd kunnen worden. Waarschijnlijk zou de aerodynamische neus ook netjes staan op de Rigid.
De accupakketten zitten onder de laadbak en zorgen voor een maximale actieradius van 400 kilometer. Achter de accupakketten bevindt zich bovendien nog een sideskirt. Voor Iveco hebben we onze Photoshop-skills even ingezet en een ‘artist’s impression’ gemaakt waarbij de kleur doorloopt over de sideskirt.
