Comfortabel, betrouwbaar en zuinig. Dat zijn voor Koelewijn’s Haringinleggerij belangrijke eisen bij de keuze voor nieuwe trucks. De visgroothandel heeft nu een volledig Volvo-wagenpark, met als jongste aanwinsten drie nieuwe Volvo FM’s. Directeur Dirk Koelewijn: “Voor mij is er nu maar één merk en dat is Volvo Trucks.”
Koelewijn’s Haringinleggerij is in 1931 opgericht door Dirk Koelewijn. Het bedrijf is uitgegroeid tot een visgroothandel met nu meer dan honderd werknemers, verspreid over meerdere locaties in Bunschoten-Spakenburg en Hoogeveen. Koelewijn wil een one-stop-shop zijn voor zijn klanten, vanaf de inkoop tot aan de uitlevering aan de klant. Voor dat laatste heeft Koelewijn een eigen wagenpark waarmee klanten in binnen- en buitenland worden beleverd. “Met onze trucks doen we de distributie van verse vis in Nederland, België en Duitsland”, zegt Dirk Koelewijn, kleinzoon van de oprichter. “De meeste vis blijft overigens in Nederland. We gaan het hele land door, van Lauwersoog tot Limburg en van Enschede tot de kustplaatsen.”
‘Stuk zuiniger’
De nieuwste aanwinsten in de vloot zijn een Volvo FM 380 4×2-trekker en twee Volvo FM 380 6×2- bakwagens. “Met de nieuwe trucks zetten we weer een mooie stap in het verlagen van het brandstofverbruik”, vertelt Dirk Koelewijn. “We zijn actief bezig met het terugdringen van het brandstofverbruik. Zo houden we de verbruikscijfers bij en trainen chauffeurs om zuinig te rijden. De nieuwe Volvo FM’s zijn weer zuiniger dan hun voorgangers. Met deze trucks halen we een verbruik van 18 tot 20 liter per 100 kilometer. Met de vorige trucks zaten we op een verbruik van 22 à 23 liter per 100 kilometer, dus met de nieuwe trucks zetten we weer een mooie stap.”
Langere bakwagen, efficiënter transport
De Volvo FM 6×2-bakwagens met gestuurde naloopas zijn extra bijzondere voertuigen in de vloot van de visgroothandel. Het zijn voor Koelewijn de eerste bakwagens in een 6×2-configuratie. “Het grote voordeel: de laadbak is een meter langer dan bij een 4×2-bakwagen en daardoor kunnen we distributie efficiënter uitvoeren.”
Lees ook: Volvo Defense tekent grote order van Zweedse leger
In de nieuwe trucks hebben de chauffeurs meer comfort. De trucks hebben onder meer een koelkast en een standairco. “Het is voor het eerst dat we trucks met een standairco hebben”, zegt Koelewijn. “De zomers worden steeds warmer en dankzij de standairco blijft de cabine lekker koel en kunnen de chauffeurs ook op warme dagen comfortabel slapen in de truck.”
‘Goede service is een garantie’
Koelewijn’s Haringinleggerij heeft nu elf trucks in zijn vloot. ”Voor mij is er nu maar een merk en dat is Volvo Trucks. Vroeger hebben we verschillende merken in de vloot gehad, maar nu hebben we een volledig Volvo-wagenpark. De betrouwbaarheid is zeer goed, dat geldt zowel voor de trucks als de dealer. Harbers Trucks is echt een goede dealer met een goede werkplaats. We hebben een Volvo Gold-onderhoudscontract voor de trucks, dus qua reparaties, onderhoud en keuringen doet Harbers alles voor ons. Dat bewijst Harbers ook in de praktijk. Als je belt, word je geholpen, en als er een reparatie wordt gedaan, weet je bij Harbers dat het goed gebeurt. Goede service is bij Harbers een garantie.”
