Visedo en Sisu Auto hebben gezamenlijk een hybride aandrijflijn voor zware trucks ontwikkeld. Het nieuwe aggregaat zou 1.140 pk moeten leveren, bij een maximum koppel van meer dan 5.000 Newtonmeter.
Beide ondernemingen hebben de hybride aandrijflijn vandaag met enig vlagvertoon gepresenteerd op een transportbeurs in moederland Finland.
Brandstofbesparing
Visedo en Sisu hebben een concept uitgedokterd, waarbij de elektromotor de dieselkrachtbron bijstaat op piekmomenten. Het elektro-aggregaat slaat energie op in de accu’s, wanneer er minder power wordt gevraagd. Een en ander moet leiden tot een forse brandstofbesparing en lagere emissies. De in Finland ontwikkelde hybride aandrijflijn werkt met dieselkrachtbronnen van Mercedes-Benz, de OM471 en OM473. Deze motoren worden standaard gebruikt in zware trucks van Sisu.
