Ook verladersorganisatie EVO wijst het voorstel tot een algeheel inhaalverbod voor vrachtwagens af.
VVD-kamerlid Charlie Aptroot kwam met het voorstel, maar in de branche wordt met grote terughoudendheid gereageerd.
Colonnevorming
EVO zegt in een reactie: “Geen enkel onderzoek heeft aangetoond dat een permanent inhaalverbod voor vrachtverkeer leidt tot minder ongevallen en een betere doorstroming. Juist in tegendeel. Uit onderzoek van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) komt naar voren dat een inhaalverbod leidt tot colonnevorming op snelwegen. Hierdoor heeft het in- en uitvoegend verkeer onvoldoende ruimte om de snelwegen te verlaten of op te gaan.”
Stress
EVO benadrukt ook dat gedwongen rechtsrijden stress veroorzaakt bij chauffeurs, dat er al diverse inhaalverboden zijn, en dat chauffeurs professionele weggebruikers zijn, die goed weten wat ze doen. Een algeheel inhaalverbod zal tot meer gevaarlijke situaties leiden, zo verwacht EVO.
Foto: De huidige inhaalverboden lijken ruim voldoende te werken. (ANP)
