Praktijktest Scania R620 Topline De Scania R-serie is meteen verkozen tot ‘Truck of the Year 2010’. Voor ons een goede reden om hem over onze praktijktestroute jagen. Bescheiden als we zijn, beginnen we met het topmodel, de R620 Topline. Natuurlijk heeft die zo’n beetje de hele optielijst aan boord.
Praktijktest Scania R400 Euro5 Deze Scania R400 Highline kun je moeilijk missen als je hem tegenkomt. De felle kleur spat er vanaf en moet waarschijnlijk het ‘groene’ karakter van deze Euro 5 truck onderstrepen.
Praktijktest Scania R560 Topline Euro 5 Na de eerdere tests met Scania’s met EGR deze keer een truck die nog wel AdBlue nodig heeft om aan Euro 5 te komen: de R560. Voor de V8 heeft Scania namelijk (nog) geen alternatief. De auto uit deze test heeft zestig pk minder aan boord dan het topmodel, maar toch genoeg om indruk te maken.
Praktijktest Scania R480 Topline Euro5 We hebben er een tijdje op moeten wachten, maar uiteindelijk kregen we toch de kans om de Scania R480 Euro5 te testen. Deze truck rijdt met EGR-techniek, dus zonder AdBlue, en we waren vooral benieuwd naar het verbruik.
Praktijktest Scania P280 EEV Met zijn achttien ton is de Scania P280 een stevige distributietruck. Maar dat is nog niet alles. Het is namelijk een EEV en zijn diesel is net zo schoon als met een aardgasmotor. Zonder AdBlue!
Praktijktest Scania R500 Euro5 In deze test het ‘instapmodelletje’ van de V8 modellen, de R500 met de Highline cabine.
Praktijktest Scania R620 Topline Euro4 Wat? Een V8 met maar liefst 620 pk? Het moet niet gekker worden, maar dat zeggen we elke tien jaar.
