Reining Transport uit Hoogezand/Kolham bestaat dit jaar 100 jaar. Onlangs leverde DAF Trucks-dealer ESA uit Groningen de 400e nieuwe DAF af aan Reining. Het betreft een DAF XG 480 FA bakwagen met middenasaanhanger.
Bijzonder detail: ESA koos ervoor om deze jubileumtruck, als verrassing, volledig uit te voeren in de oude blauwe Reining-huisstijl. Daarmee grijpt de dealer terug naar de allereerste DAF in de vloot van Reining. Voor het transportbedrijf was de blauwe truck een complete verrassing.
Tegenwoordig kent iedereen Reining Transport van de rode combinaties. Die kleurstelling is een overblijfsel uit de periode dat het bedrijf onderdeel was van Koninklijke Wagenborg. Sinds 2014 is Reining weer zelfstandig, maar bleef het rood gehandhaafd. Wim van Nispen, directeur van ESA, zag in de aflevering van de 400e DAF een mooi moment om de klassieke blauwe kleur nog één keer terug te brengen. In samenwerking met materieelbeheerder Peter Kloosterboer werd de actie voorbereid — zonder dat directeur Gerrit Hes iets in de gaten had. “Ik vond het een erg leuk idee en de combinatie ziet er heel goed uit,” aldus Hes. “Ik denk dat deze blauwe combinatie onderweg heel wat herinneringen oproept.”
Van DAF 2800 tot XG
De eerste DAF in de Reining-vloot was een 2800-trekker uit 1985. Daarna volgden verschillende modellen, zoals de 2800, 3600 en later diverse DAF 95’s — onder meer met topsleepers. Hes: “We hebben altijd met meerdere merken gereden, en dat is nog steeds zo. Maar DAF maakt al decennialang een groot deel van onze vloot uit. Soms wat minder, de laatste jaren juist weer meer. Momenteel is ongeveer 35% van onze 300 trucks een DAF.”
De jubileumtruck werd door ESA in eigen huis gespoten in drie kleuren en afgewerkt met blanke lak. Daardoor springt hij er echt uit — zeker tussen de verder rode Reining-combinaties.
40 jaar samenwerking met ESA
Over de keuze voor DAF is Hes duidelijk: “Voor ons zijn betrouwbaarheid, verbruik en comfort voor de chauffeur doorslaggevend. Op al die punten scoort DAF goed. Met name de ruime XG-cabine wordt door onze chauffeurs gewaardeerd. Daarnaast is ook de service van ESA belangrijk. Met vijf vestigingen is er altijd wel ondersteuning in de buurt. Ook DAF ITS werkt voor ons goed. De jarenlange samenwerking met ESA telt zeker mee; we doen al 40 jaar zaken met elkaar, en dat schept een band.”
Alle nieuwe DAF’s bij Reining vallen onder een reparatie- en onderhoudscontract. De kilometrages variëren van 110.000 kilometer per jaar bij enkele bemanning tot zo’n 220.000 kilometer bij dubbele bezetting.
Lees ook: Zijderlaan neemt Stubbe over
De vijftig nieuwe DAF XG 480’s worden geleverd in verschillende uitvoeringen. Een deel is opgebouwd als FAN met een meesturende naloopas; de rest bestaat uit 4×2-bakwagens met uiteenlopende wielbasissen. Hes: “Onze specialiteit is volumevervoer. Daarvoor hebben we verschillende oplossingen. Nieuw in ons wagenpark zijn extra laag uitgevoerde bakwagens met een inwendige hoogte van 3,12 meter en uiteenlopende laadbaklengtes. Een aantal van deze trucks zal als LZV ingezet worden.”
Op Duitse platen
Opvallend: de jubileumtruck is geregistreerd in Duitsland en draagt een LER-kenteken (Landkreis Leer), waar Reining zakelijke activiteiten heeft. Jammer is wel dat op deze bijzondere jubileumtruck geen vertrouwde gele Nederlandse plaat zit, zeker in het jaar dat het bedrijf zijn honderdjarig bestaan viert.
