De overslag in de Rotterdamse haven daalde in de eerste negen maanden van 2025 met 2,6% tot 320,2 miljoen ton (2024: 328,9 miljoen ton). De daling komt vooral door minder aanvoer van ijzererts en minerale olieproducten. Daarentegen groeide de overslag van agribulk, ruwe olie, LNG en containers.
CEO Boudewijn Siemons benadrukt de veerkracht van de haven: “De groei in containeroverslag en hernieuwbare brandstoffen onderstreept de strategische waarde van Rotterdam, maar de Europese industrie blijft onder druk staan.”
Droog massagoed
De overslag van droog massagoed daalde met 5,6%. De aanvoer van ijzererts en schroot liep terug met 12,7% door lagere staalproductie in Duitsland. Ook de kolenoverslag daalde met 5,3%, vooral door minder vraag vanuit de staalindustrie. De inzet van energiekolen steeg wel licht door een hogere energievraag begin 2025. Agribulk groeide met 16,8% dankzij een nieuwe terminal. Door de zwakke industriële vraag in Duitsland daalde de overslag van overig droog massagoed met 7,2%.
Lees ook: 15.000 leerlingen ontdekken de wereld van transport en logistiek
Nat massagoed
De natte bulk daalde met 3,4% tot 146,4 miljoen ton, vooral door 17,2% minder overslag van minerale olieproducten. Door marktomstandigheden (‘backwardation’) was opslag minder rendabel. De chemische sector bleef zwak, maar de overslag van hernieuwbare brandstoffen zoals ethanol en SAF groeide. Ook ruwe olie en LNG namen toe; de LNG-overslag steeg met 14,9% doordat Europese gasvoorraden werden aangevuld.
Containers en breakbulk
De containeroverslag groeide in aantallen met 3,0% tot 10,7 miljoen TEU, maar daalde in tonnage licht (-0,6%) door meer lege containers. De export blijft achter door de zwakke Europese concurrentiepositie, vooral in de auto- en chemiesector. De overslag op de Azië-route steeg met 8,8%, die op de Trans-Atlantische route met 14,6%.
Het breakbulksegment (Roll-on/Roll-off en stukgoed) bleef stabiel op 24,0 miljoen ton (+0,2%). De RoRo-volumes daalden licht (-0,1%), maar tonen herstel. Stukgoed steeg met 1,1% dankzij overslag van monopiles, buizen voor het Porthos-project en staalplaten voor de offshore-industrie.
Bekijk het volledige rapport op de website van de Rotterdamse haven.
