Bij een incident op de (snel)weg telt elke minuut. Of het nu gaat om brokstukken na een
aanrijding, een oliespoor of lading die op het wegdek ligt: de weg moet zo snel mogelijk
weer veilig en vrij zijn. Boels Traffic Service speelt daarin een belangrijke rol. Onlangs nam
het bedrijf een nieuwe Volvo FM 460 6×2-wegdekreiniger in gebruik, geleverd door Volvo
Trucks-dealer Harbers Trucks.
De truck is vanuit de standplaats van Boels Traffic Service in Hoevelaken 24/7 inzetbaar. “Wij
worden ingeschakeld bij incidenten op snelwegen en andere wegen”, vertelt Jan Kooloos,
projectmanager bij Boels Traffic Service. “Als dat nodig is zetten we rijstroken af en zorgen we dat
afval of vloeistoffen zo snel mogelijk van het wegdek worden verwijderd.”
Lees ook: Opvallende vierasser voor H.J. Engelage
De nieuwe Volvo FM is geconfigureerd als wegdekreiniger, ook wel ZOAB-cleaner genoemd. Met
borstels en sproeiers met water en zeep kan de installatie verschillende soorten vervuiling
verwijderen. “Je kunt het zien als een grote stofzuiger”, zegt Kooloos. “We ruimen alles op wat op de
weg terechtkomt. Dat kan van alles zijn: van vloeistoffen tot slachtafval, cement of bijvoorbeeld een
laag pulp van vijf centimeter dik.”
Meer zicht met rechts-gestuurde cabine
De nieuwe Volvo FM vervangt een oudere truck die aan vervanging toe was. Een belangrijk verschil
is dat de nieuwe truck rechts-gestuurd is. Dat biedt voordelen bij het opruimen van vuil op de weg,
legt Kooloos uit. “In de meeste gevallen ligt het afval aan de rechterkant van de weg, bijvoorbeeld op
de vluchtstrook, waar vaak grond ligt van een bermspoor. Als je dan aan de rechterkant zit, heb je
veel beter zicht op wat je moet opruimen. In het begin moesten chauffeurs er even aan wennen,
maar inmiddels zijn ze er heel positief over. Ook als je op een rotonde rijdt, heb je meer overzicht als
je aan de rechterkant zit.”
Nauwkeurige samenwerking tussen leveranciers
De truck en de opbouw zijn volledig maatwerk, gerealiseerd in samenwerking met Harbers Trucks
en Terberg Matec. Voor Boels Traffic Service was het belangrijk dat beide partijen de technische
afstemming volledig uit handen namen.
“Bij zo’n voertuig komen veel technische details kijken”, zegt Kooloos. “Je wilt dat alles goed op
elkaar is afgestemd, van de software tot de bediening in de cabine. Denk bijvoorbeeld aan een knop
voor de verlichting van de opbouw die netjes is aangesloten op het dashboard. Harbers Trucks en
Terberg Matec hebben dat uitstekend geregeld. Het zijn twee bedrijven die elkaars taal spreken. Wij
willen dat we volledig worden ontzorgd, en dat hebben zij voor ons gedaan.”
Reinigen op extreem lage snelheid
De nieuwe truck is uitgerust met een achteras met naafreductie en de automatische I-Shiftversnellingsbak
met kruipversnellingen. Deze combinatie maakt het mogelijk om extreem langzaam
te rijden met de truck en dat was voor Boels Traffic Service ook een belangrijke reden om opnieuw
voor Volvo te kiezen. “De truck die we hebben vervangen was ook een Volvo”, vertelt Kooloos. “Die
trucks zijn gewoon heel betrouwbaar. Daarnaast werkt de I-Shift-versnellingsbak met
kruipversnellingen erg prettig. Bij sommige vervuilingen moeten we extreem langzaam rijden. Bij het
opruimen van een oliespoor rijden we soms minder dan één kilometer per uur en dankzij de
kruipversnellingen kan dat heel gecontroleerd.”
Een ander verschil met de vorige truck is dat de opbouw wordt aangedreven met een eigen motor.
Daardoor kan de chauffeur op locatie direct beginnen met schoonmaken. “Bij de vorige truck
moesten we eerst nog een aantal handelingen uitvoeren voordat we konden beginnen”, zegt
Kooloos. “Nu kunnen we meteen aan de slag. Dat levert tijdwinst op en bij incidenten is tijd
natuurlijk heel belangrijk.”
Onderhoud goed geregeld
Voor het onderhoud van de truck heeft Boels Traffic Service een servicecontract afgesloten bij
Harbers Trucks. “Je weet nooit wat er op een dag gebeurt, maar er is vrijwel altijd wel ergens een
incident waar we naartoe moeten”, zegt Kooloos. “We kunnen 24/7 worden opgeroepen, dus
betrouwbaarheid is essentieel en voor uitval zijn we allergisch. Deze truck moet het gewoon doen
als we hem nodig hebben. Harbers Trucks kent deze truck door en door. Met een
onderhoudscontract weten we zeker dat het onderhoud goed geregeld is en dat we snel geholpen
worden als er iets is.”
Positieve reacties van chauffeurs
Bij de aflevering kregen de chauffeurs een uitgebreide uitleg over de nieuwe truck en de bediening
van de opbouw. Omdat meerdere chauffeurs met het voertuig werken, werd de instructie in twee
groepen gegeven. “Dat was heel goed geregeld”, zegt Kooloos. “Onze chauffeurs weten precies hoe
alles werkt. Het is een mooie en praktische truck die precies doet wat wij nodig hebben. We zijn
heel tevreden over het resultaat.”
