Kijlstra Betonmortel heeft als eerste in Nederland een af fabriek geleverde Scania vijfasser met Wide Spread Triple asconfiguratie in gebruik genomen. Het betreft een unieke fabrieksoplossing waarbij het chassis voorzien is van een Wide Spread Triple stel, goed voor een toegestaan totaalgewicht van 49 ton. Deze uitbreiding betekent voor Kijlstra een substantiële verhoging van de laadcapaciteit en daarmee een efficiëntere inzet in de betonlogistiek.
De ontwikkeling van deze innovatieve oplossing kwam tot stand in nauwe samenwerking tussen Kijlstra, Presales Scania Nederland en dealer Scania Groningen. Kijlstra nam hierin het voortouw en kijkt met trots terug op het resultaat. Technisch Directeur René Kors noemt de primeur “een belangrijke stap vooruit”, waarbij de aanwezigheid van de zuinige 420 pk sterke 13-liter Super motor “een welkome bijvangst” is. “Deze motor past perfect bij onze duurzaamheidsambities. Een laag brandstofverbruik betekent immers minder uitstoot en dat is een duidelijke winst voor ons bedrijf én het milieu.”
Volledige fabrieksgarantie en hogere payload
De Scania vijfasser met Wide Spread Triple is volledig af fabriek geleverd, wat betekent dat de klant profiteert van een gecertificeerd product met volledige fabrieksgarantie. De verhoogde payload biedt bovendien directe operationele voordelen: minder ritten, lagere kosten per kuub en een lagere CO2-uitstoot per transporteenheid. Het voertuig is voorzien van een Liebherr betonmixer.
Verduurzaming als speerpunt
Kijlstra Betonmortel levert een breed scala aan betonproducten aan zowel particuliere klanten als voor zakelijke toepassingen in infrastructuur en woningbouw. Duurzaamheid vormt daarbij een rode draad. Zo kijkt het bedrijf niet alleen naar reductie van emissies tijdens transport, maar ook naar CO2-besparing bij de productie en samenstelling van het beton. Een sprekend voorbeeld is het gebruik van geopolymeerbeton, dat voornamelijk bestaat uit natuurlijke minerale grondstoffen.
Lees ook: Boekweit Transport breidt wagenpark uit met Scania 560R
In 2024 investeerde Kijlstra bovendien in een eigen grondstoffenhub om transportbewegingen drastisch te beperken. Als eerste mortelproducent werd Kijlstra vorig jaar gecertificeerd voor MKI-verificaties (Milieu Kosten Indicator), waarmee het de milieueffecten van betonproducten transparant en meetbaar maakt.
Betrouwbare logistiek met oog voor mensen
Het wagenpark van Kijlstra is volledig Euro 6-gecertificeerd. In Amsterdam zet het bedrijf inmiddels een elektrische truck in. Toch blijkt een e-truck op dit moment nog niet altijd de beste oplossing voor het merendeel van de ritten. Daarom kiest Kijlstra bewust voor de zuinigste dieselmotoren in combinatie met maximale inzetbaarheid. “Wij willen vooroplopen binnen de mogelijkheden die er vandaag zijn,” aldus René Kors.
Bij de keuze voor nieuwe voertuigen spelen twee factoren een sleutelrol: de voorkeur van de chauffeur en de kwaliteit/ondersteuning van de dealer en de werkplaats. Chauffeurs zijn bij Kijlstra namelijk veel meer dan alleen bestuurders: zij vertegenwoordigen het bedrijf op de bouwplaats, moeten onder uitdagende omstandigheden manoeuvreren én kunnen omgaan met de technische bediening van de betonmixer. In een krappe arbeidsmarkt is het dan ook essentieel dat zij graag in de voertuigen rijden waarmee zij dagelijks werken. Scania scoort daarbij hoog.
Nauw contact met de dealer
Kijlstra hecht veel waarde aan een goede relatie met de dealer en de serviceorganisatie erachter. Onvoorziene stilstand, zeker met een volle betonmixer, is onacceptabel. Het bedrijf heeft goede ervaringen met Scania Groningen en de overige werkplaatsen van het Scania dealernetwerk. “Zij begrijpen onze business goed en kunnen snel schakelen wanneer nodig.”
Kijlstra Betonmortel opereert met name in het noorden van het land met uitschieters naar Amsterdam en Vianen. De acht betoncentrales zijn hierbij strategisch geplaatst om de logistiek zo efficiënt mogelijk te laten verlopen. Op de Maasvlakte heeft men voor een groot project een mobiele betoncentrale ingezet.
