De Duitse verkeersminister Dobrindt wil dat de vrachtwagentol vanaf 2015 meer geld in het laatje brengt.
Minister Dobrindt wil dat de LKW-Maut – de tol voor trucks op de Duitse autobahnen en bepaalde bundesstraßen – op twee manieren wordt uitgebreid.
Uitbreiding en 7,5 ton
Vanaf 1 juli wordt een verdere 1.100 kilometer tweebaans bundesstraße toegevoegd aan het tolplichtige wegennet. Bovendien zal het minimumgewicht vanaf waar een truck mautplichtig is, verlaagd wordt van de twaalf naar 7,5 ton.
De extra inkomsten uit deze stappen moeten jaarlijks zo’n 380 miljoen euro gaan bedragen. Het Duitse kabinet is inmiddels akkoord met de plannen. Nu moet het parlement moet nog instemmen met de geplande mautverhoging.
