Tweeduizend ANWB-leden hebben aangegeven waar zij de meeste last ondervinden van vrachtwagens die treintjes vormen.
Vooral op de A67 tussen Eindhoven en Venlo is het moeilijk in- en uitvoegen, lieten zij weten. Daarnaast scoren ook de A1, A15 en A16 hoog onder de clubleden.
De ANWB vroeg hen in mei om via de website hun ervaringen over dit onderwerp te delen. Naar aanleiding van de enquête pleit de bond er nu voor om op de zwaarst belaste trajecten een derde rijstrook aan te leggen. Ook wil zij dat er onderzoek komt naar het effect van inhaalverboden voor vrachtwagens, die wel als de belangrijkste oorzaak van treinvorming worden aangemerkt.
Rijkswaterstaat deelt bij monde van woordvoerder Jaap Folkers mee dat er om die reden op wegen met veel vrachtverkeer zo min mogelijk inhaalverboden gelden. Om filevorming tegen te gaan, vroeg de VVD twee jaar geleden nog om een landelijk inhaalverbod voor trucks.
