Ruitenbeek Transport uit Amersfoort heeft een nieuwe Scania 660S bakwagen met een 95 tonmeter autolaadkraan van CCH en een nieuwe GS Meppel-aanhanger in gebruik genomen. De imposante combinatie is speciaal samengesteld voor de zwaardere hijs- en transportwerkzaamheden waarmee het familiebedrijf steeds vaker te maken krijgt.
Dankzij de krachtige V8-motor, de wide spread-asconfiguratie en de hoogwaardige kraanopbouw beschikt Ruitenbeek over een voertuig dat klaar is voor de meest uiteenlopende uitdagingen.
Voor Ruitenbeek Transport betekent de nieuwe aanwinst een volgende stap in de ontwikkeling van het bedrijf. De onderneming bestaat inmiddels 102 jaar en begon ooit met paard en wagen. Tegenwoordig is het nog altijd een relatief klein familiebedrijf, met drie vrachtwagens, drie chauffeurs en een sterke focus op kwaliteit en flexibiliteit. “Wij zijn eigenlijk groot geworden door klein te blijven,” vertelt chauffeur Luc Post, die als vaste chauffeur met de nieuwe combinatie rijdt. “Daardoor kunnen we snel schakelen en maatwerk leveren voor onze klanten.”
Zwaardere klussen
De keuze voor de nieuwe Scania kwam voort uit de veranderende vraag vanuit de markt. Ruitenbeek wordt steeds vaker ingezet voor specialistische werkzaamheden. Zo verzorgt het bedrijf het plaatsen van kunstwerken, de opbouw van festivals en het hijsen van zware objecten op lastig bereikbare locaties.
“Onze klanten willen steeds grotere en zwaardere dingen verplaatst hebben,” zegt Post. “Dan moet je als bedrijf mee blijven ontwikkelen. We wilden een zwaardere kraan en een combinatie die nog breder inzetbaar is.” De nieuwe Scania is uitgerust met een 95 tonmeter kraanopbouw van CCH en wordt gecombineerd met een nieuwe GS Meppel-aanhanger. Daarmee ontstaat een uiterst veelzijdige combinatie voor zowel hijs- als transportwerkzaamheden.
Wendbaar ondanks zijn omvang
Ondanks zijn indrukwekkende afmetingen blijkt de nieuwe combinatie verrassend wendbaar. De truck is uitgevoerd als 8×2*6 wide spread met een meesturende achteras en een totaalgewicht van 41,5 ton. “De draaicirkel is echt perfect,” aldus Post. “Op locaties waar ik vroeger de aanhanger zou afkoppelen of zou moeten overladen, kan ik nu gewoon met de complete combinatie naar binnen rijden. Dat scheelt enorm in tijd en werk.” Dat maakt de truck bijzonder geschikt voor werkzaamheden in binnensteden, op evenemententerreinen en op bouwlocaties waar de beschikbare ruimte beperkt is.
Een belangrijk voordeel van de Scania was de mogelijkheid om het chassis al af fabriek gedetailleerd voor te bereiden op de kraanopbouw. Dat gebeurde in nauw overleg tussen Scania en de opbouwer. De bekabeling, luchtleidingen, verlichting en aansturing van de kraan werden al tijdens de productie geïntegreerd.
“Dat scheelt enorm veel werk achteraf,” vertelt Post. “De opbouwer hoefde zelf niet nog aan het chassis te slijpen of te lassen. Alles was voorbereid en valt bovendien volledig onder de Scania-garantie.”
Een nieuwe stap voor het familiebedrijf
De truck werd geleverd door Scania Nijkerk, waarmee Ruitenbeek al jarenlang samenwerkt. “Als er iets geregeld moet worden, bellen we gewoon met Scania Nijkerk en dan wordt het opgelost,” zegt Post. “Zo hoort het ook.”
Met de nieuwe 660S V8 beschikt Ruitenbeek Transport over een combinatie die niet alleen kracht en capaciteit biedt, maar ook klaar is voor de toekomst. Een voertuig dat perfect past bij een familiebedrijf dat al meer dan een eeuw onderweg is en zich blijft ontwikkelen met de wensen van zijn klanten.
