Scania presenteert tijdens vakbeurs Interschutz 2026 in Hannover een nieuwe generatie brandweer-, luchthaven- en reddingsvoertuigen. De Zweedse fabrikant legt daarbij sterk de nadruk op veiligheid, betrouwbaarheid en duurzamere aandrijflijnen.
Blikvanger op de stand is de volledig elektrische CrewCab, die voor het eerst aan het publiek wordt getoond. Daarnaast presenteert Scania zowel elektrische voertuigen als modellen met verbrandingsmotoren. Ook de nieuwe Super 11-motor maakt zijn opwachting.
Lees ook: Ziegler Brandweertechniek levert 1.500e brandweervoertuig
Volgens Scania groeit de vraag naar emissiearme voertuigen in de hulpverleningssector snel. Elektrische en hybride aandrijflijnen moeten zorgen voor minder uitstoot, stillere inzet en een betere werkomgeving voor brandweer- en reddingsdiensten, zonder concessies te doen aan prestaties en betrouwbaarheid.
Op de beurs toont Scania onder meer een elektrische P-cab, een ladderwagen met 4×2-configuratie en verschillende voertuigen voor brandweer- en reddingstoepassingen. Ook zijn diverse laadoplossingen, camerasystemen en het ProRemote-besturingssysteem te zien.
Veiligheid blijft volgens de fabrikant een belangrijk speerpunt. De voertuigen zijn uitgerust met uitgebreide rijassistentiesystemen, verbeterd zicht rondom en ergonomische cabines. De modulaire CrewCab kan bovendien worden voorzien van side-curtain airbags voor alle vier deuren.
Scania levert al sinds 1912 voertuigen voor brandweer- en reddingsdiensten. Dankzij het modulaire voertuigconcept kunnen chassis en opbouw volgens de fabrikant volledig worden afgestemd op de wensen van de gebruiker.
De Interschutz-beurs vindt plaats van 1 tot en met 6 juni 2026 in Hannover.
