Tijdens de TKD 2025 presenteerde Veldhuizen Trucks een nieuw concept: een 50 tons volledig luchtgeveerde 10×4. Barry van Heerdt nam recent een Scania 500P 10×4 van dit type in gebruik. Door toepassing van luchtvering op alle assen ontstaat er een eenvoudig veersysteem dat in combinatie met het stuursysteem zorgt voor minimale onderhoudskosten.
Draaikransbesturing
Veldhuizen Trucks verwijdert de laatste as van het chassis en monteert deze op een draaikrans op 181 cm hartafstand van de andere aangedreven as. Door middel van twee liggende hydraulische cilinders naast het chassis wordt deze as om zijn hart gestuurd. Bij snelheden boven 40 km/u is de besturing van de as geblokkeerd en geeft een truck een stabiel rijgedrag.
Lees ook: Unieke MAN TGS 41.540 Individual Lion S 8×8 voor De Haese B.V.
50 ton GVW
Op 131 cm voor de aangedreven as wordt er nog een luchtgeveerde, hefbare en mechanisch gestuurde derde stuuras gemonteerd. Hierdoor ontstaat een relatief korte en zeer wendbare 50 tonner, waarbij de eerste twee voorassen ieder 10 ton voor hun rekening nemen, de derde as 7,5 ton en de aangedreven assen ieder 11,5 ton.
Licht en zuinig
De Scania 13 liter staat al bekend om zijn lage brandstofverbruik, maar in combinatie met enkele reductie achterassen wordt dit geoptimaliseerd. Barry van Heerdt koos voor deze combinatie omdat het kipperwerk steeds meer over langere afstand gebeurt en het terreinwerk steeds minder wordt door het toepassen van rijplaten. Voor meer tractie kan de derde as tot 30 km/u gelift worden en beschikt de Scania natuurlijk over dwars- en langssperren. Met de door Veldhuizen Trucks gebouwde 50 tons 10×4 ontstaat er een truck die geschikt is voor gemengd gebruik. Door de toepassing van luchtvering is er een laag chassis, waardoor de Gijsbertsen kipper laag opgebouwd kan worden en ontstaat er tevens een laag zwaartepunt. Compleet opgebouwd met kipper heeft de Scania een indrukwekkend laadvermogen van 31,5 ton.
Chauffeur Gerrit Heebink is dan ook zeer in zijn nopjes met de nieuwe vijfassige kipper: “Hij rijdt fantastisch, met de 10×4 moet je natuurlijk wel opletten waar en hoe je rijdt in het terrein, maar tot nu toe heb ik er geen beperkingen mee gehad”.
Tweede VT kipper in de vloot
Naast de nieuwe Scania 500P 10×4 widespread kipper is er nog een tweede, door Veldhuizen Trucks, aangepaste Scania in de vloot. Het betreft een R520 XT V8 8×4 kipper, voorzien van een hydraulisch gestuurde widespread tandem. Goed voor 43 ton totaalgewicht. Deze korte, krachtige en wendbare truck wordt veelal ingezet voor het trekken van de aanhangwagen dieplader.
