Rumping Transport neemt vijftien nieuwe DAF XG 480 FT trekkers in gebruik. Truckland levert de trucks die zijn geconfigureerd in VECTO-klasse 3, momenteel de hoogst haalbare CO₂-klasse voor dieseltrucks. Met deze investering zet het familiebedrijf een concrete stap richting een efficiëntere en toekomstbestendige vloot.
Rumping Transport, actief in onder meer bulk- en bouwstoffentransport in Nederland, België, Luxemburg en Duitsland, bereidde de aanschaf zorgvuldig voor. “We hebben verschillende merken getest en met elkaar vergeleken”, vertelt directeur Jaap Rumping, die samen met zijn broer Niels het bedrijf leidt. “Uiteindelijk bood DAF voor ons de beste combinatie van efficiëntie, inzetbaarheid en duurzaamheid.”
Lees ook: 200e DAF-truck voor Van der Werff Logistics
Efficiëntie met het oog op regelgeving
De keuze voor de DAF XG 480 FT is mede ingegeven door de gunstige VECTO-score. Dankzij een zuinige aandrijflijn, een aerodynamisch pakket en het Digital Vision System vallen de trucks in VECTO-klasse 3. “Dat is op dit moment de zuinigste klasse die je met een dieseltruck kunt behalen”, aldus Jaap. “Met het oog op de aankomende vrachtwagenheffing wordt die VECTO-waarde steeds belangrijker.”
Duurzaamheid in de praktijk
Duurzaamheid is al langer een speerpunt binnen Rumping Transport. Een groot deel van het wagenpark rijdt op HVO100, waarmee de CO₂-uitstoot direct wordt verlaagd, daarnaast is er ook al een elektrische truck in gebruik. “Alles wat vandaag al mogelijk is, moet je doen”, zegt Jaap. “En tegelijkertijd moet je blijven anticiperen op wat er aankomt. Deze trucks passen daar perfect bij.” Als familiebedrijf hecht Rumping Transport veel waarde aan continuïteit en langetermijndenken. Inmiddels staat de vierde generatie klaar om het bedrijf verder te brengen. “Dat familiegevoel is voor ons heel belangrijk”, zegt Jaap. “We bouwen voort op wat eerdere generaties neerzetten. Tegelijkertijd kijken we ook vooruit.”
Samenwerking met Truckland
Bij de samenstelling van de nieuwe trucks speelde Truckland een belangrijke rol. “Samen keken we hoe we de trucks zo efficiënt mogelijk konden configureren, zonder dat dit ten koste gaat van de inzetbaarheid in ons dagelijks werk. Duurzaamheid is belangrijk, maar de truck moet in de praktijk vooral doen waar hij voor bedoeld is.”
“Truckland schakelt snel en denkt praktisch mee”, vervolgt Jaap. “Bij vragen over configuratie, onderhoud of inzet kunnen we direct doorpakken. Onze monteurs werken nauw samen met die van Truckland en weten elkaar snel te vinden. Dat maakt het verschil en geeft ons continuïteit in de operatie.”
Eerste trucks in nieuwe huisstijl
De vijftien DAF XG trekkers zijn bovendien de eerste voertuigen in de nieuwe huisstijl van Rumping Transport. “Onze trucks zijn ons rijdende visitekaartje”, besluit Jaap. “Met de vernieuwde uitstraling laten we zien waar we voor staan: een professioneel, herkenbaar en toekomstgericht transportbedrijf.”
