Op basis van de aanhoudende vraag uit de markt voor de van oudsher bekende en gewaardeerde GINAF-voertuigen en applicaties hebben Bakker Bedrijfswagens (Bakker) en New Horizon Capital (NHC) een overeenkomst bereikt over de herstart van de GINAF-activiteiten en conversies.
Achtergrond
Na het faillissement van GINAF Trucks in november 2024 nam Bakker Bedrijfswagens het besluit om de reeds bestelde voertuigen, met steun van een aantal voormalige GINAF-medewerkers, af te bouwen. Tijdens dit traject werd duidelijk dat de belangstelling voor en behoefte aan de unieke GINAF-voertuigen en conversies nadrukkelijk is blijven bestaan.
Lees ook: Kapitaalinjectie houdt Ginaf in leven
De bewezen sterke positie van Bakker als bedrijf, zowel als al jarenlang succesvolle DAF-dealer als financieel zeer solide onderneming, vormt een solide basis om het merk en de producten van GINAF onder de vleugels van Bakker voort te zetten. De focus ligt in eerste instantie op de basisuitvoering met het Widespread-stuursysteem, met diverse opties. In een later stadium onderzoekt Bakker de mogelijkheden voor aanvullende varianten.
Bakker Bedrijfswagens Specials
Voor de voortzetting van de GINAF-conversies heeft Bakker een nieuwe afdeling opgericht: Bakker Bedrijfswagens Specials. Deze afdeling richt zich volledig op de conversie van DAF-voertuigen. Bakker zal zich binnen zowel sales als aftersales nadrukkelijk niet bezighouden met het elektrificeren of waterstof-elektrificeren van voertuigen.
Tom van de Mosselaar, algemeen directeur van Bakker Bedrijfswagens: “Met deze overeenkomst kunnen wij de kwaliteit en continuïteit van de GINAF-conversies waarborgen én onze klanten blijven bedienen met de specialistische oplossingen die zij gewend zijn.”
