Bij C. van den Heuvel Transport uit Gorinchem is de eerste elektrische truck afgeleverd. Deze DAF XD 270 Electric 4×2 is meteen ook een van de eerste XD Electric bakwagens die in Nederland in gebruik wordt genomen.
De keuze voor een XD Electric bakwagen als aanvulling op het wagenpark van de sinds 1929 bestaande logistiek dienstverlener is helder. Directeur Hans de Graaf: ,,Wij hebben duurzaamheid hoog op de prioriteitenlijst staan en daar past de transitie naar alternatieve aandrijving ook bij. Verder bestaat een deel van onze werkzaamheden uit winkeldistributie waarbij we steeds meer te maken krijgen met milieuzones. Met onze nieuwe DAF XD Electric spelen we daar mooi op in.”
Lees ook: Brink XL neemt DAF XF Electric in gebruik
Dat de nieuwe elektrische truck een DAF zou worden, was geen vraag. Het Eindhovense merk is al decennia favoriet bij de Gorinchemse vervoerder met zo’n 80 voertuigen. De nieuwe XD 270 FA BEV wordt ingezet voor winkeldistributie over circa 300 km per dag. Mede hierdoor is gekozen voor het meest uitgebreide accupakket dat bestaat uit vijf accu’s. Deze hebben in totaal een capaciteit van 525 kWh waarmee een actieradius van 400 tot 450 km mogelijk moet zijn. Dankzij 325 kW DC-snelladen zijn de accu’s in 45 minuten van 20 naar 80% opgeladen. Twee elektromotoren gekoppeld aan een drietraps automaat leveren een vermogen van 270 kW ofwel 370 pk.
Tegelijk met de aanschaf van de XD is via Paccar Power Solutions een laadpaal geplaatst. Met 180 kW laadvermogen is de truck ’s nachts in drie uur van 0 tot 100% opgeladen. Er is bewust gekozen om alles via DAF/Paccar te laten lopen; zo is er één aanspreekpunt voor alle vragen rondom het elektrisch rijden. Hans de Graaf: ,,Het is voor ons ook uitproberen. In de praktijk moet blijken of we uitkomen met de actieradius of dat er ook onderweg nog geladen zal moeten worden. De invloed van de chauffeur is hierbij een grote factor.” Die chauffeur is Brian van Bunnik en hij is blij met zijn nieuwe truck. ,,Ik heb nog nooit elektrisch gereden dus dat vind ik een leuke uitdaging. Het wordt ook wel spannend om te zien of ik er gewoon mijn werk mee kan doen. De XD zelf is al een mooie vooruitgang ten opzichte van mijn vorige vrachtwagen. Lekker ruim, goede spiegels en veel zicht rondom. Dat is fijn want ik zit veel in het centrum van een stad. Daarbij zal ook de DAF hoekzicht camera een goed hulpmiddel zijn met dat ruime beeld rondom de voorzijde. En ik heb achterop ook een camera gekregen.”
De DAF XD 270 BEV 4×2 bakwagen is geleverd door BEST Trucks Barendrecht i.s.m. De Ruyter Trucks. DAF Trucks monitort de inzet tot eind 2025 voor praktijkinzichten en doorontwikkeling.
