Scania organiseert opnieuw de spannende Young European Truck Driver Competition: de YETD 2012.

De chauffeur als belangrijkste factor
De YETD is de grootste en meest professionele chauffeurscompetitie die er bestaat, en is onderdeel van de wereldwijde Driver Competitions van Scania.

Niet zomaar
Bij Scania organiseren ze die niet zomaar. "We hebben de competities en de YETD opgezet om de chauffeur in de schijnwerpers te zetten", legt Leif Östling uit, voormalig topman van Scania. Want: "de chauffeur is de belangrijkste factor wat betreft de winstgevendheid van het transportbedrijf, het milieu en de verkeersveiligheid", zegt Östling.

"Bekwame en toegewijde chauffeurs rijden efficiënt, verminderen de uitstoot en dragen bij aan de verkeersveiligheid. Maar wij willen ook het imago van het vak verbeteren en meer jonge mensen warm maken voor het beroep", aldus Östling.

Nederland
Nederland is bij uitstek een chauffeursland en net als de voorgaande edities organiseert Scania de YETD ook hier. Het kan daarom maar zo zijn dat een Nederlandse chauffeur, straks, in het najaar zichzelf de beste jonge chauffeur van Europa mag noemen.



Martijn Otter strijdt voor Nederland
De Nederlandse afgevaardigde in september in Zweden is Martijn Otter. Hij won op ijzersterke wijze de Superfinale van de Nederlandse voorronde van de YETD, (zie foto).

Dit gebeurde tijdens het Truckstar Festival 2012. In de Superfinale streed hij tegen Pascal van Laarhoven. De twee heren haalden de meeste punten tijdens de Nederlandse finale, maar moesten daarna nog tegen elkaar strijden.

Dat gebeurde door tegelijk achteruit een uiterst krap zigzag-parcours af te leggen en weer vol gas vooruit te knallen. Daar wachtte de laatste moeilijkheid: de rode paal moest om, de blauwe niet. Wie het eerste de rode paal omhad, gaat naar Zweden.

Martijn reed snel en strak: "Het ging super! Geweldig!" aldus een ook nog licht beduusde Martijn. "Maar ik ben helemaal klaar voor Zweden." En de glimlach op zijn gezicht verraadde dat hij er zin in heeft Nederlands eer te verdedigen.

Lat ligt hoger
Met deze superfinale werd de Nederlandse finale moeilijker en spannender dan twee jaar geleden. Toen was er geen finale en won de kandidaat met de meeste punten. Dit jaar ging het anders: "Dat is in voorbereiding op de Europese finale", legt Jasper Bos van Scania Nederland uit. "In Södertälje rijden ze ook tegen elkaar op. Door hier de lat een tandje hoger te leggen, komt de Nederlandse kandidaat nóg beter voorbereid aan."

Klik hier voor de officiële Nederlandse YETD-website.

Truckstar deed weer mee
En, net als de vorige editie, deed Truckstar wederom mee met de YETD! In 2010 ging Truckstar-redacteur Korneel Luth de strijd aan met de overige deelnemers. Tijdens de landelijke finale op het Truckstar Festival in Assen werd hij achtste. De winnaar van die finale was Dave Roovert, die in Zweden tijdens de Europese finale als dertiende eindigde. Dit jaar doet namens Truckstar mee marketing-medewerker Jasper Egberts. Helaas haalde hij de landelijke finale niet. Over twee jaar is hij echter opnieuw van de partij om Truckstars eer hoog te houden.  

Jij kunt ook meedoen
Maar jij kunt ook meedoen in 2014! Is jouw geboortejaar 1979 of later, en heb je rijbewijs CE, dan mag je je tegen die tijd inschrijven.




Begonnen in 2003
De Young European Truck Driver competitie werd in 2003 voor de eerste keer gehouden in Europa. Inmiddels is de competitie uitgegroeid tot ’s werelds grootste en meest professionele chauffeurswedstrijd in zijn soort. Naast de YETD organiseert Scania in andere landen dezelfde driver competitions. Jonge chauffeurs in landen als Brazilië, Zuid-Afrika, Australië en Zuid-Korea strijden eveneens om de eer, en een dikke prijs.

Veiligheid op de Europese wegen
Het hoofddoel van de YETD is - in samenwerking met de EU - het verbeteren van de verkeersveiligheid op de Europese wegen. De deelnemers leggen diverse tests af die in het teken staan van anticiperend en zuinig rijden, theoretische kennis, lading zekeren en manoeuvreren. Een nieuw element in 2012 is gezondheid en veiligheid. Hierbij speelt het belang van voldoende beweging, de juiste voeding en eerste hulp bij ongelukken.

De nationale winnaars van ieder deelnemend land strijden tijdens de Europese finale in Zweden om de hoofdprijs: een nieuwe Scania R-serie ter waarde van 100.000 euro inclusief een jaar verzekering via Scania Insurance. De deelnemende chauffeur hoeft in zijn dagelijkse werk geen Scania te rijden; iedere beroepschauffeur die aan de voorwaarden voldoet is van harte welkom om deel te nemen.

In 2010 won de Zweedse kandidaat Andreas Söderström de YETD tijdens de zinderend spannende finale, zie foto hieronder. Hij won een nieuwe Scania R620.