Windrose Technology, de Chinese fabrikant van elektrische vrachtwagens die ooit werd gezien als veelbelovende e-truckproducent, verkeert in crisis. Medewerkers wachten inmiddels al ruim 90 dagen op salaris. Het bedrijf heeft fabrieken in Amerika en China en zou bezig zijn met een vestiging in Frankrijk. Het hoofdkantoor is gevestigd in Antwerpen.
Kyle Maki (Director – Customer Success and Operations bij Windrose Technology) meldt dat het bedrijf nauwelijks nog functioneert. “De afgelopen twee maanden heeft het team vanuit een trailer gewerkt, omdat we geen echt kantoor meer hebben. De social media post over ‘cabines die onderweg zijn’? Die cabines zijn nooit de haven van Los Angeles uitgekomen door onbetaalde rekeningen… gewoon een marketingstunt.” aldus Maki op LinkedIn.
Eerder berichtte wij over Windrose Technology: 4000 Windrose e-trucks per jaar uit Frankrijk.
Volgens Kyle heeft Windrose de financiële problemen verborgen gehouden. Terwijl het bedrijf nieuwe orders en demo’s promootte, bleek de rekening leeg. Payrollpartner Trion Solutions heeft de samenwerking stopgezet, waardoor werknemers zonder ziektekostenverzekering zitten. Ook onderzoekt de Michigan Department of Labor klachten over achterstallige betalingen.
Oprichter Wen Han zou daarnaast afspraken met de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hebben geschonden door ongeautoriseerde chauffeurs in te zetten. Intussen richtte hij zijn aandacht vooral op media-optredens bij CNBC, Yahoo en The New York Times.
De situatie doet vermoeden dat Windrose op korte termijn failliet gaat. “Het spijt me echt. Dit had het beste product in de Class 8 EV-markt in lange tijd kunnen zijn,” zegt Maki tegen potentiële klanten. “Aan mijn collega’s bij Windrose: het is tijd om de pleister eraf te trekken en verder te gaan. Ik wens jullie het beste toe.”
