Scania zet een belangrijke mijlpaal in haar 134-jarige geschiedenis met de opening van een industriële hub in Rugao, provincie Jiangsu, China. Met deze investering versterkt Scania niet alleen haar wereldwijde aanwezigheid, maar positioneert het bedrijf zich ook in ’s werelds grootste vrachtwagenmarkt, namelijk China.
De nieuwe fabriek beslaat 800.000 m², heeft een productiecapaciteit van 50.000 voertuigen per jaar en bedient zowel de Chinese markt als geselecteerde exportmarkten in Azië en daarbuiten. De investering van 2 miljard euro creëert ongeveer 3.000 lokale banen en is één van Scania’s grootste wereldwijde investeringen tot nu toe. Scania is bovendien de eerste westerse fabrikant die een volledige productielicentie krijgt voor een volledig eigen vrachtwagenfabriek in China, een bevestiging van haar langdurige betrokkenheid bij de markt.
Lees ook: Scania schrapt 750 banen
De Rugao-faciliteit werkt vrijwel volledig op hernieuwbare energie, waaronder lokaal geproduceerde biogas en gecertificeerde groene elektriciteit, waarmee Scania direct bijdraagt aan haar CO₂-reductiedoelstellingen. “Duurzaamheid is in elke schakel van onze fabriek ingebouwd, van energievoorziening tot afvalbeheer,” aldus Ruthger de Vries, President Scania Industrial Operations Asia.
Scania is al 60 jaar actief in China, dat bekendstaat als een centrum van transportinnovatie en elektrificatie. Het nieuwe centrum, samen met R&D-vestigingen in Rugao en Shanghai, versterkt de lokale aanwezigheid, versnelt leveringen en bevordert samenwerking met Chinese partners.
Het industriële centrum maakt deel uit van het Traton Modular System (TMS) en ondersteunt twee commerciële productlijnen: de wereldwijd bekende Scania-trucks en de nieuwe Next ERA-lijn, speciaal ontwikkeld voor China’s competitieve langeafstand- en volumemarkt. Next ERA is volledig geïntegreerd in het lokale digitale ecosysteem en zal vanaf de eerste helft van 2026 beschikbaar zijn. Productie van beide lijnen start eind 2025.
