PNO Trailer Rental en Begoma Spedition hebben een selectie opleggers uitgerust met Dymaxa side skirts. PNO is een van Europa’s grootste aanbieders van trailerverhuur en exploiteert meer dan 11.000 opleggers. Begoma, een Zweeds logistiek bedrijf, zal de trailers inzetten. De upgrade ondersteunt Begoma’s duurzaamheidsambities binnen de Agenda 2030.
Dymaxa side skirts zijn ontworpen om de brandstofefficiëntie van dieseltrucks te verbeteren en de actieradius van elektrische trucks te vergroten. PNO verwacht dat de Dymaxa side skirts helpen het brandstofverbruik en de CO₂-uitstoot te verminderen. Met dit initiatief kunnen klanten van PNO mogelijk profiteren van energiezuinigere opleggers en een groenere footprint.
Lees ook: Maatwerk Broshuis-trailers voor Timmermans Infra
Jan Eriksen, Head of Fleet bij PNO: “Door te investeren in slimmere apparatuur en ons wagenpark te optimaliseren, streven we er actief naar de CO₂-uitstoot te verlagen of de actieradius van elektrische trucks met een trailer te vergroten. Duurzaamheid wordt niet gedreven door één actie, maar door voortdurende verbetering — elke stap, groot of klein, heeft voor ons prioriteit.”
“De introductie van trailer skirts is een van meerdere belangrijke stappen in onze duurzaamheidsstrategie en onderdeel van onze inzet om onze CO₂-uitstoot tegen 2030 met 50 procent te verminderen. Door de aerodynamische weerstand te verlagen, reduceren we het brandstofverbruik en versterken we zowel onze milieuprestaties als onze operationele efficiëntie,” zegt Henrik Malmberg, Managing Director bij Begoma.
