Scania test een vernieuwde R- en S-serie. In Scandinavië zijn gecamoufleerde trucks gespot tijdens wintertests. De foto’s tonen een aangepast front met een nieuwe grille.
Het meest opvallende zijn de nieuwe cameraspiegels. De conventionele spiegels maken plaats voor camera’s boven de zijruiten. Aan de zijkant vallen ook verzonken deurklinken op; iets dat we niet eerder op een Scania zagen.
Eerder dit jaar zagen we al een zwaar ingepakte nieuwe Scania op de boot van Malmö naar Travemünde. Die was zo dik ingepakt dat het uiterlijk niet te zien was. Wel viel toen al op dat het front ronder en bol was, mogelijk voor geoptimaliseerde aerodynamica. Die spyspots suggereerde dat Scania zijn nieuwe design tot het laatste moment geheim wil houden en dat het prototype onderweg was naar verdere tests zoals windtunneltesten.
Dat ronder profiel sluit aan bij aanpassingen rondom cabine-afmetingen, veiligheid en een gunstigere VECTO-score. Wij denken dat de wijzigingen aan het front vooral aerodynamisch zijn. Daarmee kan Scania voldoen aan de nieuwste VECTO en CO2 klassen.
IAA
Het gaat om een facelift voor modeljaar 2027. De officiële presentatie staat gepland voor begin 2027. Wij gaan ervan uit dat Scania het voertuig in september op de IAA in Hannover laat zien. Dat sluit aan bij eerdere productcycli binnen de Traton Group. Wat er in de cabine en onderhuids verandert is niet bekend.
Opvallend detail: Scania experimenteerde eerder met camera’s in de bestaande spiegelunits. Die zaten aan de spiegelsteun onder het raam. Dat werd geen succes. In plaats daarvan zien we nu camera’s boven de voorruit.
Foto’s: Baldauf
